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Leibzig
Vorwort
Die Strecke in Leibzig befindet sich in einer einer Halle der ehemaligen DDR. Die Fahrerlager sind beheizt und warm. Die eigentliche Halle kann nur schlecht beheizt werden, somit ist es hier kühl. Die Rennstrecke gehört dem Race-Center-Leibzig
Das Fahrerlager
Das Fahrerlager ist zweiteilig. Der erste Teil befindet sich im Erdgeschoss, in welches nicht wirklich viele Leute reinpassen. Der zweite Teil im Obergeschoss ist groß und grenzt direkt am Fahrerstand an.
Die Rennstrecke
Die Rennstrecke ist sehr Eng und kann vom layout sehr stark variieren. Sie ist auch sehr eng und schwer zu fahren, so hatte unser Pilot ganz schöne Probleme mit der Rennstrecke. Der Teppich ist aufgrund der kalten Temperaturen im Winter nur schwer Fahrbar und so eine sehr vom Setup abbhängige Strecke. Besonders gefährlich an der Strecke, ist das Ende der Geraden. Wer hier nicht aufpasst donnert mit einer hohen Geschwindigkeit in die Bande und kann sich so sein Fahrzeug kaputt fahren. Ansich sollte man hier leiber langsamer aber konstant fahren um hier zu punkten, da mit Fehlern anderer Fahrer oft zu rechnen ist.
Technische Abnahme und Rennleitung
Die technische Abnahme war sehr zuverlässig und flott so ging dies immer sehr oragnisirt zu. Auch die Rennleitung war nicht schlecht und kommentierte auch die jeweiligen Läufe des Tages.
Fazit
Unser Fazit ist: Die Strecke ist für Anfänger eine richtige Herausfordererung und auch einige Erfahrene Fahrer könnten hier ihre Probleme haben, aber es war alles gut organisiert und nichts großartig negativ aufgefallen. Allerdings sollte man immer ein paar Ersatzteile mehr dabei haben, um sicher sein zu können, dass man auch den ganzen Tag fahren kann. Auch wenn der Tag nicht ganz so rosig für Formel Burning Wheels lief, war es jedoch eine gute Veranstaltung. (2+)
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