Formel Burning Wheels - Aktuelle Neuigkeiten

Hier findest du das aktuellste vom aktuellen des Rennstalls Formel Burning Wheels

Tamiyalauf in Leipzig

Rennstallleitung am 29.11.2011 um 05:29 (UTC)

	Am kommenden Sonntag ist der Tamiyaqualifikationslauf in Leipzig. Momentan wird alles vorbereitet. Es wird mit einem Platz im Mittelfeld gerechnet, da vlt. Mario Lerch und Toasty. So rechnen wir mit einem dritten oder vierten Platz, was jedoch von der Starterzahl abhängig ist.

3. Tamiya-Qualifikationslauf der Saison 2011 (27.11.2011)

Rennstallleitung am 28.11.2011 um 14:58 (UTC)

Der Tag begann sehr früh. Die Reise Begann um ca. 5:00 Uhr, aber angekommen sind wir um ungefähr 7:20 Uhr. gleich nach Aufbau begann Nico Fuchs sein Training. Erst fuhr er nur mit NiMhs, nachdem er aber sein Setup schnell verbessert hat, versuchte er es nocheinmal mit einem Lipo um sein Setup noch genauer abzustimmen. Mit beginn der ersten Vorläufe, startete die Vobereitung seines Fahrzeug. Die Vorläufe leifen recht durchwachsen, sodass Nico den Platz 3 hinter Martin, der sich diesmal als hartnäckigen Gegner herrausstellte, und Jens Bunge. Hinter Nico war nur noch die vierte Startposition, die Réné Hoche belegte. In den ersten beiden Finalläufen fielen Réné und Martin aus, so konnte Nico ganz ruhig sich zweimal den zweiten Platz sichern. Im letzten Lauf konnten die anderen Fahrer doch durchhalten und es konnte für ein bisschen Spannung gesorgt werden. Zum Ende hin stand die Positionierung fest.

1. Jens Bunge
2. Nico Fuchs
3. Martin
4. Réné Hoche

Tamiyalauf in Braunschweig

Rennstallleitung am 25.11.2011 um 20:07 (UTC)

	Am kommenden Sonntag steht der Tamiya-Qualifikationslauf in Braunschweig vor der Tür. Es wird damit gerechnet, dass Dieter Fröhlich und Jens Bunge starten, aber auch Réné Hoche wird warscheinlich starten. Somit ist das Ziel des Rennwochenendes, sich noch vor dem Rivalen Réné Hoche zu platzieren.

2. Tamiya-Qualifikationslauf der Saison 2011 (20.11.2011)

Rennstallleitung am 25.11.2011 um 19:58 (UTC)

Am 20.11.2011 fand das zweite Rennen meines Rennstalls statt. Der Ort des Geschehens hieß Kolkwitz und liegt nicht weit von Cottbus entfernt. Zum ersten mal in der Geschichte des Tamiya Euro Cups Fand ein Qualifikationslauf auf der Strecke eines kleinen Unternehmens statt. Die Anreise begann früh, damit wir noch vor den Vorläufen ein bischen trainieren konnten. Das Training verlief gut und ohne weitere Probleme. Auch nachdem Réné Hoche sein Training begann, sah es noch sehr gut aus. Kurz vor dem Start der ersten Läufe viel ein Fehler bei der Planung der Vorläufe auf. Das Problem bezog sich auf die Startzeiten der Klasse F104. Erst hieß es, dass alle Vorläufe dieser Klasse am Stück verlaufen, aber nach einiger Zeit ließ sich auch dieses Problem beheben. Die Vorläufe sahen nicht gerade besonders gut aus für unser Team. Unser Fahrer Nico Fuchs machte zu viele Fehler und fur unkonstant. Noch dazu kam mit Aufbau des Gripes der Strecke noch Probleme, die das Fahren für alle F104-Fahrer erschwerte. Trotzdem setzte sich Kai Gläser - ein Fahrer aus dem Sportkreis Ost - mit seinem F104X1 gekonnt durch und konnte nach zwei Finalläufen den Sieg schon für sich entscheiden. Da er im zeiten Lauf trotz seines Sieges noch einen seiner Reifen zerstört hatte entschied er sich dafür im letzten Lauf nicht zu starten. So hatte Nico Fuchs die Chance, sofern er den Lauf noch für sich entscheiden würde, den zweiten Platz auf dem Podium zu bekommen. Dies wurde ihm erschwert dadurch, dass in allen Läufen konstant die selbe Platzierung geschehen ist (1. Kai Gläser, 2. Réné Hoche, 3. Nico Fuchs). Doch Nico entschied sich für eine ganz neue Strategie, die schon an extreme zeigt. Doch diese Strategie entschied sich als Vorteil und so konnte Nico noch vor Réné ins Ziel kommen und somit den zweiten Platz mit Hilfe des letzten Laufes, noch Réné aus den Händen reißen.

Fahrzeugdesign

Rennstallleitung am 25.11.2011 um 19:36 (UTC)

	Mit Beginn der Tamiya Saison hat sich die Rennstallleitung dafür entschieden, einheitliche Karosserien zu designen um das Team und deren Sponsoren zu repräsentieren. Die Karosserie wird mit dem neuen Jahr veröffentlicht.

2. Pilot gestrichen

Rennstallleitung am 25.11.2011 um 19:32 (UTC)

	In Laufe der Zeit gab es viele Verhandlungsgespräche mit einem möglichen zweiten Pilot des Rennstalls, dieser sagte leider ab und entschied sich gegen den Rennstall "Formel Burning Wheels". Trotz alledem versucht die Rennstallleitung weiterhin einen weiteren Fahrer in das Team zu bekommen.

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